夜间与恶劣天气（12题）
夜间灯光（近光、远光、50米规则）、黄昏、疲劳、雨雪雾天的驾驶要点。
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1夜间在道路上行驶时，应打开前照灯、示宽灯、尾灯等；白天在隧道内或浓雾中看不到50米外时同样应开灯。
夜間、道路を通行するときは、前照灯、車幅灯、尾灯などをつけなければなりません。昼間でも、トンネルの中や濃い霧の中などで50メートル先が見えないような場所を通行するときも同じです。
答案：○
在高速公路上，这个距离是200米。
前照灯 前大灯車幅灯 示宽灯尾灯 尾灯
依据：教則 第6章第3節
2夜间与对向车会车时，应保持远光灯，让对方更清楚自己的车。
夜間、対向車と行き違うときは、前照灯を上向きのままにして、自車の存在を知らせるべきです。
答案：×
与对向车会车，或紧跟在其他车后面时，必须调低大灯（减光或切换为近光）。
ハイビーム 远光ロービーム 近光減光 减光
依据：教則 第6章第3節
3夜间在交通量较大的市区道路行驶时，应将前照灯切换为近光（向下）。
交通量の多い市街地の道路などでは、前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。
答案：○
在没有对向车和前车的暗路上，可以用远光，以便尽早发现行人。
下向き 近光（向下）上向き 远光（向上）
依据：教則 第6章第3節
4夜间行驶时，车内的室内灯（车厢灯）应保持开着，以便看清车内。
走行中は、夜間でも室内灯をつけたままにしておくべきです。
答案：×
行驶中不应开室内灯（公交车除外），否则会影响驾驶员的视线。
室内灯 车内灯
依据：教則 第6章第3節
5夜间视线差、行人和自行车发现较晚，且容易感觉不到速度，所以应比白天降低速度，谨慎驾驶。
夜間は視界が悪く、歩行者や自転車などの発見が遅れ、速度感が鈍るため、昼間より速度を落として慎重に運転すべきです。
答案：○
夜间容易超速，感到危险时首先要减速。
速度感が鈍る 速度感变迟钝
依据：教則 第6章第3節
6感到困倦时，应将车停在安全的场所休息。
眠くなったら、安全な場所に車を止めて休息をとるようにしましょう。
答案：○
疲劳驾驶与酒驾一样危险。开窗换气只是短暂缓解，感到困倦就要停车休息。
過労運転 疲劳驾驶休息 休息
依据：教則 第6章第3節
7黄昏时事故较多，应提早打开前照灯，让他人更早发现自己的车。
薄暮時には事故が多く発生しますので、早めにライトを点灯し、自分の車の存在を知らせるようにしましょう。
答案：○
天色渐暗时视线变差，也是行人最容易被忽视的时段。
薄暮 黄昏点灯 开灯
依据：教則 第6章第3節
8雨天应比晴天降低速度，加大车间距，并避免急起步、急转向、急刹车。
雨の日は、晴れの日よりも速度を落とし、車間距離を十分とって慎重に運転しましょう。急発進、急ハンドル、急ブレーキなどは特に危険です。
答案：○
刚开始下雨时，路面最容易打滑；钢板、有轨电车轨道也容易打滑。
急ブレーキ 紧急刹车スリップ 打滑
依据：教則 第6章第4節
9在雪路或结冰路面上，应安装防滑链或雪地胎等防滑装置，并充分降低速度、加大车间距。
雪道や凍り付いた道では、タイヤチェーンなどの滑り止め装置やスノータイヤを装着し、速度を十分落として車間距離を十分とって運転しましょう。
答案：○
在雪路上要避免急起步、急刹车、急打方向，尽量走前车压出的车辙。
タイヤチェーン 防滑链スタッドレスタイヤ 雪地胎
依据：教則 第6章第4節
10在浓雾中行驶时，为了让对方看见自己，应尽量开远光灯加速通过。
濃い霧の中では、前照灯を上向きにして、速度を上げて早く通過するようにします。
答案：×
应及早打开雾灯（没有雾灯则开前大灯），降低速度，以中心线、护栏或前车尾灯为参照。必要时用喇叭。
霧灯 雾灯視界 视线
依据：教則 第6章第4節
11在交通量很大的市区，夜间行车应一律使用远光灯。
交通量の多い市街地では、夜間は常に前照灯を上向きにして運転すべきです。
答案：×
交通量大的市区应切换为近光；与对向车会车、紧跟前车时也要减光或切换为近光。
上向き 远光下向き 近光
依据：教則 第6章第3節
12黄昏时视线仍然清楚，所以等到完全天黑再开灯即可。
薄暮時はまだ明るいので、完全に暗くなってから前照灯をつければよいです。
答案：×
黄昏事故多，应提早开灯，让别人更早看到自己。
薄暮 黄昏
依据：教則 第6章第3節
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