路口與讓行(20題)
無訊號路口的讓行規則、左轉右轉方法、環形路口、緊急車輛與公車的讓行。
點選題目檢視答案與解析。以下題目均為原創練習題,並非官方考試題。
1在沒有訊號燈的路口,如果交叉道路是優先道路,或者其道路寬度比自己所在的道路寬,應當減速慢行,並且不得妨礙交叉道路上車輛的通行。
信号機のない交差点で、交差する道路が優先道路であるときやその幅が広いときは、徐行するとともに、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。
答案:○
無訊號路口的基本讓行規則:對方是優先道路或更寬的道路,我方要徐行並讓行。
優先道路 優先道路徐行 徐行幅が広い 道路較寬
依據:教則 第5章第7節
2在沒有訊號燈的路口,兩條道路寬度差不多時,如果有從左方駛來的車輛或有軌電車,應讓其先行。
信号機のない交差点で、道幅が同じような道路の交差点では、左方から来る車や路面電車があるときは、その進行を妨げてはいけません。
答案:○
寬度相近時,“左方車優先”。注意:日本靠左行駛,所以是讓左邊來的車,這與右側通行國家(讓右邊來車)相反。
左方車 左方來車路面電車 有軌電車道幅 道路寬度
依據:教則 第5章第7節
3在沒有訊號燈、寬度相近的路口,應讓從右方駛來的車輛先行。
信号機のない、道幅が同じような道路の交差点では、右方から来る車の進行を妨げてはいけません。
答案:×
在日本是讓“左方”來的車。“右方優先”是右側通行國家常見規則,不適用於日本。
左方優先 左方優先
依據:教則 第5章第7節
4在有“止まれ”標誌的路口,紅燈閃爍的路口,同樣都必須一時停止,並讓交叉方向車輛先行。
赤色の点滅信号がある交差点では、「一時停止」の標識があるときと同じく、一時停止をするとともに、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。
答案:○
紅燈閃爍與“一時停止”標誌的處理一樣:停車、確認、讓行。
赤の点滅信号 紅燈閃爍訊號
依據:教則 第5章第7節
5右轉時,即使自己的車已經先進入路口,也不得妨礙對向直行或左轉的車輛通行。
右折しようとする場合、その交差点で直進か左折をする車があるときは、自分の車が先に交差点に入っていても、その進行を妨げてはいけません。
答案:○
“右轉車讓直行車和左轉車”,這是日本路口最常見的事故點之一,特別注意對向看不清的摩托車。
右折 右轉直進 直行対向車 對向來車
依據:教則 第5章第7節
6左轉時,應事先儘量靠近道路左端,沿路口內側邊緣慢行透過。
左折しようとするときは、あらかじめできるだけ道路の左端に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら通行しなければなりません。
答案:○
左轉要“靠左、貼邊、慢行”,以防捲入左側行人、腳踏車(內輪差)。
内輪差 內輪差巻き込み 捲入徐行 徐行
依據:教則 第5章第7節
7右轉時,應事先儘量靠近道路中央,並在路口中心的內側慢行透過。
右折しようとするときは、あらかじめできるだけ道路の中央に寄り、交差点の中心のすぐ内側を徐行しながら通行しなければなりません。
答案:○
右轉要先靠中央、繞過路口中心的“內側”(小轉彎)。不要在路口外側提前切入,也不要大轉彎。
交差点の中心 路口中心右折 右轉
依據:教則 第5章第7節
8有訊號燈等交通管制的路口,即使左右視線不好,也一律必須徐行。
信号機などによる交通整理が行われている交差点でも、左右の見通しがきかなければ、必ず徐行しなければなりません。
答案:×
“視線不良的路口需徐行”這條規則,不適用於有訊號燈等交通管制的路口,也不適用於自己正走在優先道路上的情況。
見通しがきかない 視線不良交通整理 交通管制(訊號管制)
依據:教則 第5章第4節
9進入環形路口(迴轉路口)時,應徐行,並且不得妨礙已在環形路口內通行的車輛。
環状交差点に入ろうとするときは、徐行するとともに、環状交差点内を通行する車の進行を妨げてはいけません。
答案:○
環島:“進入的讓環內的”。進入時徐行,環內車輛優先;在環島內沿道路左側、按順時針方向(向右)繞行。
環状交差点 環形路口(環島)右回り 順時針(向右)繞行
依據:教則 第5章第7節
10綠燈時,即使前方車流擁堵,會使自己停在路口內妨礙交叉方向車輛,也不得進入路口。
青信号であっても、前方の交通が混雑していて交差点内で止まってしまい、交差方向の車の通行を妨げるおそれがあるときは、交差点に入ってはいけません。
答案:○
同樣的規則也適用於“停止禁止部分”標示、人行橫道和鐵道道口。
止まってしまう 停在路口內停止禁止部分 禁止停止部分
依據:教則 第5章第7節
11在有指定通行方向的標誌(如“只准直行”)的路口,只能朝標誌指定的方向行駛。
標識によって直進や左折など進行方向が指定されている交差点では、その指定された方向にしか進行してはいけません。
答案:○
“進行方向別通行區分”或“指定方向外進行禁止”標誌,必須服從。
指定方向外進行禁止 禁止指定方向外行駛
依據:教則 第5章第7節
12前方車輛打方向燈示意要變更車道或轉彎時,不得妨礙其變更路線,但若需要急煞車或急打方向才能避讓時則例外。
前の車が進路を変えようとして合図をしたときは、その車の進路の変更を妨げてはいけません。ただし、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合は別です。
答案:○
“打了方向燈的車要讓它進”是日本駕駛禮儀,也是法律要求。若讓行本身會造成危險,則不必強行讓。
合図 訊號(方向燈等)進路変更 變更行進路線
依據:教則 第5章第7節
13環形路口內車輛可以任意方向繞行,不一定要靠道路左端。
環状交差点内では、車は自由な方向に通行することができ、道路の左端に寄る必要はありません。
答案:×
環形路口內需沿左端、順時針(向右)繞行,並且要徐行透過(左轉、右轉、直行、掉頭均如此)。
環状交差点 環形路口側端 邊緣
依據:教則 第5章第7節
14在有中央線的道路(可兩車並行)上,車輛應在道路中央(中央線)左側的部分行駛。
道路に中央線があるときは、車はその中央線から左の部分を通行しなければなりません。
答案:○
有中央線時靠中央線左側行駛;一方通行路可以通行道路的右側部分。
中央線 中央線道路の左側部分 道路左側部分
依據:教則 第5章第2節
15緊急車輛接近時,在交叉路口附近應避開路口,靠道路左側讓行並停車;在一方通行道路上如靠左側反而妨礙緊急車輛時,則靠道路右側讓行。
緊急自動車が近づいてきたときは、交差点を避け、道路の左側に寄って一時停止しなければなりません。
答案:○
教則:緊急車輛接近時,在路口附近應避開路口、靠左並一時停止;其他地方靠左讓路。但一方通行路上靠左反而妨礙緊急車輛時,須靠右。
緊急自動車 緊急車輛(救護車、消防車、警車等)避譲 讓行(讓路)
依據:教則 第5章第2節
16停在站點的路線公車用方向燈示意起步時,後方車輛不得妨礙其起步(但需急煞車或急打方向才能避讓時除外)。
停留所で止まっている路線バスが方向指示器などで発進の合図をしたときは、後方の車はその発進を妨げてはいけません。ただし、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合は別です。
答案:○
公車示意起步時要讓它先走,這也是日本的常識。但如果讓行本身要靠急煞車或急打方向才能做到,則屬於例外。
路線バス 路線公車バス停留所 公車站
依據:教則 第5章第2節
17在沒有訊號燈的路口,如果自己所在的道路比交叉的道路窄,只要自己先到達路口就可以先行。
信号機のない交差点では、交差する道路が自分の通行する道路より幅が広い場合でも、先に交差点に着いたほうが先に進めます。
答案:×
對方道路更寬(或為優先道路)時,我方要徐行並讓對方先行。“誰先到誰先走”不是日本的規則。
優先道路 優先道路幅が広い 道路較寬
依據:教則 第5章第7節
18左轉時,應事先靠向道路中央,大弧度轉彎,以免撞到路邊。
左折するときは、あらかじめ道路の中央に寄り、大きく回って曲がります。
答案:×
左轉要事先靠左、貼著路口內側邊緣徐行轉彎。大回轉或靠右會造成危險。
左折 左轉左端 左端
依據:教則 第5章第7節
19緊急車輛接近時,無論何處都應靠道路右側讓行。
緊急自動車が近づいてきたときは、どこでも道路の右側に寄って進路を譲らなければなりません。
答案:×
原則是靠左;在路口附近,應避開路口、靠左並一時停止。只有一方通行路上靠左反而妨礙時才靠右。
緊急自動車 緊急車輛
依據:教則 第5章第2節
20在有“一時停止”標誌的路口,只要把速度降到很慢、確認沒有來車就可以透過,不必完全停下。
「一時停止」の標識がある交差点では、十分に減速して安全を確認できれば、停止しないで通過してもかまいません。
答案:×
必須在停止線前(無停止線時在路口前)完全停下,再確認安全。僅僅減速不算。
一時停止 一時停止停止線 停止線
依據:教則 第5章第7節
本站為非官方學習資料,題目全部原創,不是官方考試題。辦理前請以各都道府縣警察的最新公告為準。